骑手送餐时撞伤人，赔偿处理可能因特殊情况或例外情形变化，责任认定和赔偿方式会有不同：
1. 骑手“借号”送餐：若骑手用他人账户送餐，平台或因账户与实际驾驶人不符，主张无管理责任拒赔。此时实际骑手、账户原持有人、平台间责任划分更复杂，需依各方过错（如原持有人是否明知借号、平台是否尽审核义务）确定赔偿责任。
2. 事故由第三人引发：如因其他车辆闯红灯、行人突然横穿马路等第三人全部过错导致，根据《道路交通安全法》第七十六条，应由第三人赔偿。但骑手需配合交警调查，提供第三人过错证据，否则可能因举证不足担责。
3. 配送间隙做无关活动：骑手完成一单后、等下一单时，自行驾车购物或娱乐撞伤人，属与“送餐途中”无关，平台不担责，骑手自担赔偿，保险公司在保险责任内赔付。
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骑手送餐途中撞伤人，需重视以下法律风险点：
1. 平台以“非职务行为”拒赔：若骑手送餐时擅自改路线办私事（如绕路接朋友），或超规定时间（如提前接下一单）撞伤人，平台或以此为由拒赔，赔偿责任由骑手自担。
2. 保险公司以“免责条款”拒赔：若骑手车辆未年检、无证驾驶或准驾不符（如用C1驾照骑摩托），保险公司可能依保险合同免责条款，拒绝商业三者险赔偿，仅在交强险限额内垫付抢救费用后向骑手追偿，骑手需承担高额赔偿。
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骑手送餐途中撞伤人的赔偿责任主体需具体情况具体分析，通常由骑手、平台或保险公司承担，分以下情况：
1. 骑手是平台全职员工：送餐时撞伤人属执行工作任务，依《民法典》用人单位责任规定，由平台承担侵权赔偿责任；平台担责后，若骑手有故意或重大过失，平台可追偿。
2. 骑手与平台是合作关系（如众包骑手）：一般由骑手自担赔偿责任；但平台若在骑手选任、培训、管理上有过错（如未审核资质、未安全培训），需承担相应过错赔偿责任。
3. 无论何种关系：骑手车辆若投保交强险和商业三者险，保险公司应先在责任限额内赔付；不足部分，由责任主体（骑手或平台）承担。
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骑手送餐途中撞伤人的赔偿责任认定，可依据《中华人民共和国民法典》相关规定分析：
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条规定：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。”若骑手是平台全职员工，送餐撞伤人属执行工作任务，符合该条，由平台承担侵权赔偿责任。
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条规定：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。”对于合作关系骑手，若平台对其存在管理、指挥等劳务控制关系，可能认定为劳务关系，平台需担责；反之，骑手自主配送，平台仅提供信息服务，则骑手自担责任。
综上，平台是否担责关键看双方是否存在劳动关系或劳务关系，及平台是否有过错；保险公司依保险合同在责任限额内先行赔付。

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